大永高速大理段春节前通车！
从交通部门获悉，截至目前，大永高速大理段项目已累计完成投资82.7亿元、占投资总概算的99.29%，定于春节前通车。大永高速通车及华丽高速全线建成后，将成为连接四川攀枝花与云南大理的重要通道。
大理至永胜高速路线起于大丽高速K19公里处，止于永胜瓷厂连接华丽高速，全长约126公里。
大永高速一期工程位于大理州境内，路线起自大理市，接大理机场一级高速公路，止于大理州与丽江市分界处，接在建华丽高速大理连接线丽江段（大永高速丽江段）起点，全长52.98公里，概算总投资83.29亿元，于2016年4月27日开工建设。
本项目建设标准为：大理—宾川段按双向6车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度为33.5米；宾川—力角段按双向4车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度为26米。
大永高速大理段包含4条联络线：大理联络线一级公路10.24公里；瓦溪立交联络线二级公路16.204公里；宾川立交联络线二级公路0.952公里；力角立交联络线二级公路1.841公里。
2016年6月6日，大永高速丽江境内永胜至宾川高速公路试验段开工动员仪式在永胜县举行。
2017年1月17—19日，云南省交通运输厅，大永高速建设指挥部等相关单位，通过现场踏勘、听取汇报、分组讨论现场会议等多种形式对大理至永胜高速公路（丽江段）两阶段施工图进行审查验收。丽江境内段路线全长约73公里，估算投资106亿元。
项目按双向4车道高速公路标准建设，其中起点至程海段长50公里，设计时速100公里/小时，路基宽26米；程海至止点段长23公里，设计时速80公里/小时，路基宽25.5米。
大永高速连接大理与华坪至丽江高速公路，待其全线通车及华丽高速全线建成后，将成为连接四川攀枝花与云南大理的重要通道。大永高速向北可连接华丽高速，向南进入大理连接楚大、大保、大丽高速，是联通滇西现有主要高速公路，通达效果最好、联通功能最强的连接线，将成滇西出滇入川快捷大通道，对促进地区经济发展具有重要作用。
本次大永高速大理段施工中应用的波形梁钢护栏使用了由潍坊东方钢管有限公司自主研发生产的环氧锌基聚酯复合涂层护栏替代传统的镀锌护栏，环氧锌基护栏在生产过程中几乎不产生任何粉尘，相比镀锌护栏的生产，不排放任何废酸废水，节能环保。
该项技术是由中国工程院侯保荣院士及团队参与指导东方钢管研发团队研发，是国家发改委《 国家重点推广的低碳技术目录》中推荐技术，护栏表面涂装为白色，更加美观醒目，且色彩长久不变色，涂层附着力较传统护栏更强，防腐蚀能力更加优秀，是东方钢管人履行“让祖国天更蓝，让生命更安全”承诺的排头兵产品，产品一经推出即获得国家“一带一路”标志性交通工程京新高速的应用。
大永高速大理段项目是环氧锌基聚酯复合涂层钢护栏在云南省内应用的第四条公路项目，体现了云南省内高速公路项目建设更加注重绿色、环保，人与自然和谐相处的改变，随着时间推移，环氧锌基聚酯复合涂层钢护栏将会逐渐应用到更多云南省内的公路建设项目当中，为云南省内的一条条公路披上美丽的嫁衣。