罗平江底至陆良召夸高速公路通车
时间:
Jul 04,2019
经建设、施工、监理等单位的奋力攻坚，历时近三年的罗平江底至陆良召夸高速公路，实现全程通车！ 罗平江底至陆良召夸高速公路是国家高速公路网G78汕昆高速公路的组成路段，是进出云南省的东大门，位于曲靖市罗平县、师宗县、陆良县境内，是我省“七出省、四出境”中连接贵州省的重要路段，是云南省公路网主骨架的重要组成部分。江召高速公路主线全长112公里，同步按照二级公路标准建设辅道83.2公里。主线设计时速为8
经建设、施工、监理等单位的奋力攻坚，历时近三年的罗平江底至陆良召夸高速公路，实现全程通车！
罗平江底至陆良召夸高速公路是国家高速公路网G78汕昆高速公路的组成路段，是进出云南省的东大门，位于曲靖市罗平县、师宗县、陆良县境内，是我省“七出省、四出境”中连接贵州省的重要路段，是云南省公路网主骨架的重要组成部分。江召高速公路主线全长112公里，同步按照二级公路标准建设辅道83.2公里。主线设计时速为80公里/小时，路基宽22.5—24.5米，分为改建段和新建段，分两期建设。其中：改建段为罗平江底至法金甸、师宗法雨至陆良召夸，全长62.916公里；新建段起于罗平法金甸，止于师宗法雨，全长49.55公里。工程于2015年4月开工建设，改建段于2016年1月30日通车。
罗平江底至陆良召夸高速公路的建设，对完善我省高速公路网布局、加快建设出省通道、促进沿线旅游业发展、加快推进滇中城市经济圈建设，进一步带动沿线经济发展，实现国家和云南省的路网安全、快捷起着极其重要的作用。
本次罗平江底至陆良召夸高速公路施工中应用的波形梁钢护栏使用了由潍坊东方钢管有限公司自主研发生产的环氧锌基聚酯复合涂层护栏替代传统的镀锌护栏，环氧锌基护栏在生产过程中几乎不产生任何粉尘，相比镀锌护栏的生产，不排放任何废酸废水，节能环保。
该项技术是由中国工程院侯保荣院士及团队参与指导东方钢管研发团队研发，是国家发改委《 国家重点推广的低碳技术目录》中推荐技术，护栏表面涂装为银灰色，更加美观醒目，且色彩长久不变色，涂层附着力较传统护栏更强，防腐蚀能力更加优秀，是东方钢管人履行“让祖国天更蓝，让生命更安全”承诺的排头兵产品，产品一经推出即获得国家“一带一路”标志性交通工程京新高速的应用。
罗平江底至陆良召夸高速公路项目是环氧锌基聚酯复合涂层钢护栏在云南省内应用的第三条公路项目，体现了云南省内高速公路项目建设更加注重绿色、环保，人与自然和谐相处的改变，随着时间推移，环氧锌基聚酯复合涂层钢护栏将会逐渐应用到更多云南省内的公路建设项目当中，为云南省内的一条条公路披上美丽的嫁衣。
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近日，山东省发展和改革委员会与山东省工业和信息化厅联合发布了《关于表彰山东省民营经济高质量发展突出贡献奖获奖单位和人员的通报》，潍坊东方钢管有限公司凭借其卓越的业绩和突出的贡献，荣获“山东省民营经济高质量发展突出贡献企业”称号。这一殊荣不仅是对潍坊东方钢管有限公司多年来不懈努力的肯定，更是对其在推动民营经济高质量发展方面所发挥的重要作用的认可。
2025-08-06