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环氧锌基聚酯复合涂层护栏

环氧锌基聚酯复合涂层护栏

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   环氧锌基聚酯复合涂层钢护栏是东方钢管在40多年钢材防腐经验基础上研发的第四代新型环保钢护栏,颠覆了原有热镀锌高温,高废,高污染的防腐形式。其外观颜色为绿色可以有效缓解司机长时间驾驶眼睛疲劳的症状,由于采用改性纳米聚酯材料作为防护层,具有疏水自清洁功能,能有效抵御汽车尾气的弥散,日晒雨淋的侵蚀,大大提高了使用寿命。该技术2019年获中国腐蚀与防护学会科技进步一等奖。

   其创新技术包括锚嵌结构、屏蔽效应、快速钝化技术、缓释防护、牺牲阳极保护技术、融合工艺、涂层自修复等技术,保证了产品长效防护效果。

    环氧锌基聚酯复合涂层护栏安全性得到大幅提升:采用常温表面处理工艺,防止了热浸镀锌高温浸镀带来的钢铁基材抗拉强度的降低。其抛丸工艺处理的工件,抗疲劳强度、抗腐蚀应力和表面硬度均有大幅度提高。

    环氧锌基聚酯复合涂层采用清洁能源生产,经国家权威部门检测,每吨护栏平均节煤100公斤,减排250公斤。年产100万吨可节煤10000吨,减少碳排放250000吨。2018年被国家发改委列入国家低碳环保目录。

防撞护栏的原理:

1、高速公路护栏板是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。

3、波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。

性能特点:

    采用W波形折弯即增加美观性,同时增强了栏板强度,两者兼得; 自动生产线挤压成型,表面整洁无损伤,防腐性极强;防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点,室外环境中使用寿命可达10-25年; 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装,防盗性能好,受实际地形限制小,对于山地、坡地、多弯地带适应性特强,成本适中,适合大面积采用。主要用于高速公路、大型停车场、景区、高速、省级道路、乡村公路等安全防撞工程建设。

 

   环氧锌基聚酯复合涂层钢护栏是东方钢管在40多年钢材防腐经验基础上研发的第四代新型环保钢护栏,颠覆了原有热镀锌高温,高废,高污染的防腐形式。其外观颜色为绿色可以有效缓解司机长时间驾驶眼睛疲劳的症状,由于采用改性纳米聚酯材料作为防护层,具有疏水自清洁功能,能有效抵御汽车尾气的弥散,日晒雨淋的侵蚀,大大提高了使用寿命。该技术2019年获中国腐蚀与防护学会科技进步一等奖。

   其创新技术包括锚嵌结构、屏蔽效应、快速钝化技术、缓释防护、牺牲阳极保护技术、融合工艺、涂层自修复等技术,保证了产品长效防护效果。

    环氧锌基聚酯复合涂层护栏安全性得到大幅提升:采用常温表面处理工艺,防止了热浸镀锌高温浸镀带来的钢铁基材抗拉强度的降低。其抛丸工艺处理的工件,抗疲劳强度、抗腐蚀应力和表面硬度均有大幅度提高。

    环氧锌基聚酯复合涂层采用清洁能源生产,经国家权威部门检测,每吨护栏平均节煤100公斤,减排250公斤。年产100万吨可节煤10000吨,减少碳排放250000吨。2018年被国家发改委列入国家低碳环保目录。

防撞护栏的原理:

1、高速公路护栏板是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。

3、波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。

性能特点:

    采用W波形折弯即增加美观性,同时增强了栏板强度,两者兼得; 自动生产线挤压成型,表面整洁无损伤,防腐性极强;防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点,室外环境中使用寿命可达10-25年; 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装,防盗性能好,受实际地形限制小,对于山地、坡地、多弯地带适应性特强,成本适中,适合大面积采用。主要用于高速公路、大型停车场、景区、高速、省级道路、乡村公路等安全防撞工程建设。


   环氧锌基聚酯复合涂层钢护栏是东方钢管在40多年钢材防腐经验基础上研发的第四代新型环保钢护栏,颠覆了原有热镀锌高温,高废,高污染的防腐形式。其外观颜色为绿色可以有效缓解司机长时间驾驶眼睛疲劳的症状,由于采用改性纳米聚酯材料作为防护层,具有疏水自清洁功能,能有效抵御汽车尾气的弥散,日晒雨淋的侵蚀,大大提高了使用寿命。该技术2019年获中国腐蚀与防护学会科技进步一等奖。

   其创新技术包括锚嵌结构、屏蔽效应、快速钝化技术、缓释防护、牺牲阳极保护技术、融合工艺、涂层自修复等技术,保证了产品长效防护效果。

    环氧锌基聚酯复合涂层护栏安全性得到大幅提升:采用常温表面处理工艺,防止了热浸镀锌高温浸镀带来的钢铁基材抗拉强度的降低。其抛丸工艺处理的工件,抗疲劳强度、抗腐蚀应力和表面硬度均有大幅度提高。

    环氧锌基聚酯复合涂层采用清洁能源生产,经国家权威部门检测,每吨护栏平均节煤100公斤,减排250公斤。年产100万吨可节煤10000吨,减少碳排放250000吨。2018年被国家发改委列入国家低碳环保目录。

防撞护栏的原理:

1、高速公路护栏板是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。

3、波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。

性能特点:

    采用W波形折弯即增加美观性,同时增强了栏板强度,两者兼得; 自动生产线挤压成型,表面整洁无损伤,防腐性极强;防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点,室外环境中使用寿命可达10-25年; 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装,防盗性能好,受实际地形限制小,对于山地、坡地、多弯地带适应性特强,成本适中,适合大面积采用。主要用于高速公路、大型停车场、景区、高速、省级道路、乡村公路等安全防撞工程建设。